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裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。這種大型港口散貨裝船設(shè)備（直線軌道裝船機(jī)）在能源、電力、冶金、港口及大型集散中心等領(lǐng)域的高速、穩(wěn)定、集效、滾動式發(fā)展中， 發(fā)揮著重要作用。

這種大型裝船設(shè)備通常是連續(xù)裝載作業(yè)，需具備高速、平穩(wěn)、安全、可靠的運(yùn)輸效果。因此，要有相匹配的設(shè)備來提供連續(xù)的物流，以便裝船機(jī)能夠連續(xù)地裝船。

裝船機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)

• 電氣方面的操作,必須按照“電氣系統(tǒng)操作手冊”規(guī)定的順序進(jìn)行。

• 裝船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前,確認(rèn)裝在每個(gè)機(jī)械裝置上的限位開關(guān)的動作是否正常)膠帶機(jī)滾筒、托筒運(yùn)行狀態(tài)和固定狀態(tài)定期檢査,通常每月檢查一次。

• 充分注意各主機(jī)械裝置、主結(jié)構(gòu)髙強(qiáng)度螺栓聯(lián)接情況，不允許有松動；以及膠帶機(jī)等驅(qū)動裝置中的聯(lián)接螺栓需擰緊，不允許有松動。

• 裝在各機(jī)構(gòu)裝置上制動器的制動盤和制動片，容易磨損，注意維護(hù)和更新，通常制動盤和制動器之間的間隙為1.0mm。

• 經(jīng)常檢査各主機(jī)械裝置,如俯仰和臂架膠帶機(jī)裝置中，卷筒上安全圈不能小于3圈，否則必須更新新鋼絲繩，卷筒上鋼絲繩壓板螺栓不允許松動，否則會造成鋼絲繩松動，發(fā)生意外事故。

• 鋼絲繩應(yīng)不定期的加注鈣基潤滑脂(或相當(dāng)?shù)臐櫥?;為防止出現(xiàn)斷油情況,通常每周適量的補(bǔ)充加油一次。

• 因鋼絲繩拉長引起的限位開關(guān)紊亂,必須調(diào)整;每當(dāng)換上新鋼絲繩和使用一段時(shí)間后的鋼絲繩,拉長是不一樣的,注意經(jīng)常地檢查,調(diào)整限位開關(guān)是必要的9)對于安裝完畢或解體后組裝完畢,緊固件的檢查是十分重要的螺栓、螺母再次擰緊作業(yè)表。